塔什干国际铁路运输订舱代理-广州大洋铁路运输部-汕尾到塔什干

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随着中欧班列开行数量的不断增加，---口岸接车能力以及应急处置能力正日益成为影响中欧班列运行时效的关键因素。目前与欧洲之间的中欧班列主要通过新疆、内蒙的4个铁路边境口岸发往白俄罗斯与波兰边境的布列斯特/马拉边境铁路边境口岸，并从那里发往德国等欧洲目的地。今年六月始，随着国内去程中欧班列开行数量的不断上升以及去回程不平衡加剧等因素，上述4个出境口岸与欧盟边境口岸均开始出现拥堵。例如，今年六月始由于多斯特克、阿腾克里、扎门乌德等口岸接车能力不足，导致---边境侧的阿拉山口、霍尔果斯及二连浩特口岸拥堵，等待进站的列车甚至在距离口岸两三百公里的铁路沿线排队。

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事实上，目前---边境铁路口岸站每天都监测---铁路口岸站的日接车能力，国铁集团也将---口岸接车能力作为批复各地中欧班列开行计划的参考依据之一。但目前---口岸日接车能力以及相关信息均作为铁路系统---并不对外公布。

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